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PIÈCES AUTOMOBILES

Moule pour garniture intérieure automobile

Informations Générales sur le Produit :

Nom du produit

Retravaillage de l'habillage intérieur automobile

Poids

2.8KG

Rétraction

1.05%

Matériau

Pp

Dimensions du moule

1800×1200×1100 mm

Temps de recyclage

65s

Type de machine à injecter

HT1600T

Description :

T ce moule haute précision pour garnitures intérieures automobiles est une solution sur mesure de moulage par injection, spécifiquement conçue pour les fabricants mondiaux de composants automobiles, adaptée aux besoins de production de masse de pièces de garniture latérale de coffre automobile pesant 2,8 kg. En tant que fabricant professionnel de moules disposant d’une riche expérience industrielle, nous avons développé ce moule afin de répondre aux normes de qualité strictes des marchés automobiles mondiaux, offrant ainsi une solution de production fiable et efficace pour les pièces de garniture latérale de coffre automobile.

  

Construit avec de l'acier premium 718H pour les parties centrales et les cavités, ce moule subit des traitements thermiques rigoureux, notamment la trempe et la revenu, garantissant une dureté exceptionnelle (jusqu’à HRC 38-42), une résistance supérieure à l’usure et une stabilité dimensionnelle à long terme. Ces avantages clés lui permettent de résister à des cycles d’injection haute pression prolongés. En complément de l’acier central, le moule utilise de l’acier 1730 à haute rigidité pour la platine, qui assure un soutien structurel robuste, réduit efficacement les vibrations lors du moulage par injection et empêche toute déformation du moule, même en cas de fonctionnement continu sous charge élevée.

 

Optimisé pour les matériaux PP/PP+T20, le moule présente un taux de retrait précisément calibré de 1,05 %, soigneusement ajusté grâce à des essais et des simulations répétés afin d’assurer une constance des dimensions du produit lot après lot. Ce contrôle précis du retrait élimine les défauts courants tels que les bavures, les marques de retrait et les écarts dimensionnels, garantissant ainsi que chaque pièce de garniture latérale de coffre automobile répond aux exigences strictes d’assemblage des constructeurs automobiles mondiaux, avec des surfaces lisses et un ajustement parfait pour l’assemblage du véhicule.

  

En termes de conception structurelle, le moule présente des dimensions compactes de 1800 × 1200 × 1100 mm, parfaitement compatibles avec les machines à injecter HT1600T, parmi les équipements les plus couramment utilisés dans la production mondiale de composants automobiles. Sa conception optimisée permet un cycle de production efficace de 65 secondes, améliorant ainsi sensiblement l’efficacité de la production en série et réduisant les coûts de fabrication pour les industriels. En outre, la structure modulaire du moule permet un remplacement rapide des pièces d’usure, minimisant ainsi les temps de maintenance et les coûts opérationnels.

 

Conçu pour les fabricants mondiaux de composants automobiles, ce moule respecte les normes internationales de qualité et est compatible avec les besoins de production des marchés mondiaux. Il garantit une production de masse stable et efficace tout en offrant des options de personnalisation flexibles afin de répondre aux exigences spécifiques des différentes régions et des marques automobiles. Que ce soit pour une production standard ou des solutions sur mesure, ce moule haute précision pour garnitures intérieures offre une valeur à long terme, soutenant ainsi les fabricants dans l’augmentation de leur capacité de production et leur expansion sur les marchés.

  

Avec des performances excellentes, une qualité fiable et des capacités de production efficaces, ce moule pour garnitures intérieures automobiles est devenu un choix central pour les fabricants mondiaux de composants automobiles. Il les aide à améliorer leur efficacité de production, à réduire leurs coûts opérationnels et à renforcer leur compétitivité sur le marché mondial de l’automobile. L’association de matériaux haut de gamme et d’une ingénierie précise garantit une longue durée de vie du moule, réduisant ainsi davantage le coût total de possession pour les fabricants.

  

Le traitement thermique de l’acier 718H améliore non seulement la dureté, mais aussi la ténacité, rendant le moule résistant à l’usure et aux dommages durant l’injection sous haute pression. La rigidité de l’acier 1730 pour socle de moule assure la stabilité structurelle, évitant toute déformation susceptible d’affecter la qualité du produit. Ensemble, ils garantissent des performances constantes, même en cas de production de masse continue.

  

Le taux de retrait de 1,05 %, spécialement conçu pour les matériaux PP/PP+T20, tire parti de l’excellente usinabilité et de la grande durabilité de ces matériaux, garantissant que chaque pièce de garniture latérale de coffre conserve sa forme et son ajustement dans le temps. Cette précision élimine le besoin d’opérations de finition, permettant ainsi aux fabricants de réaliser des économies de temps et de coûts supplémentaires.

  

En résumé, ce moule haute précision pour garnitures intérieures automobiles intègre des matériaux haut de gamme, un étalonnage précis et une conception ergonomique. Il est spécifiquement adapté à la production en série de garnitures latérales de coffre automobile d’un poids de 2,8 kg, conformément aux normes mondiales, tout en offrant une grande flexibilité pour répondre aux besoins variés des différentes marques. Soutenu par une expertise professionnelle en fabrication, il constitue un outil fiable pour les fabricants souhaitant optimiser leur production et renforcer leur avantage concurrentiel.

  

Avantage concurrentiel :

1. Haute précision et stabilité dimensionnelle

Un contrôle strict des tolérances garantit une cohérence d’assemblage à 100 %, répondant aux normes qualité des équipementiers automobiles (OEM).

2. Longue durée de vie

l’acier 718H traité thermiquement permet plus d’un million de cycles d’injection, réduisant les coûts de production à long terme.

3. Production efficace

Le système de refroidissement optimisé raccourcit le temps de cycle, augmentant la production quotidienne et minimisant les pertes de matière.

4. Conception personnalisable

Prend en charge la personnalisation de la texture, l’intégration de logos et la conception de structures spécifiques à chaque modèle de véhicule.

5. Entretien facile

Une structure standardisée avec des pièces vulnérables remplaçables réduit les temps d’arrêt, améliorant ainsi l’efficacité de la production.

  

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