Назва товару |
Передній бампер автомобіля |
Вага |
4кг |
Східність |
1.1% |
Матеріалу |
PP+EPDM-T20 |
Розмір форми |
2200*1100*1400 мм |
Час регенерації |
95 с |
Тип машини для лиття під тиском |
HT2200T |
T ця спеціалізована форма для виготовлення переднього бампера автомобіля важкого типу — це індивідуально розроблене рішення для лиття під тиском, створене спеціально для виробників автокомпонентів у всьому світі й адаптоване до потреб масового виробництва деталей передніх бамперів вагою 3,5 кг. Як професійний виробник форм із суворими стандартами контролю якості, ми розробили цю форму, щоб задовольнити жорсткі вимоги глобальної автомобільної промисловості, забезпечуючи стабільну роботу, високу довговічність та ідеальну сумісність із процесом збирання транспортних засобів, що робить її ідеальним рішенням для виробництва на підприємствах усього світу.
Виготовлено з преміального сталевого сплаву 718H для серцевини та порожнин, ця форма для переднього бампера піддається суворим процесам термічної обробки, включаючи загартування та відпускання, що значно підвищує її твердість і стійкість до зносу. У поєднанні зі сталлю для серцевини форма використовує високоміцну литу основу 1730, яка забезпечує надійну конструктивну підтримку й ефективно запобігає деформації навіть під час тривалих циклів високотискового лиття. Це поєднання високоякісних матеріалів забезпечує виняткову стабільність розмірів форми, уникнення типових проблем, таких як короблення або знос, а також стабільну роботу в умовах масового виробництва.
Оптимізований спеціально для матеріалу PP+EPDM-T20 — одного з найпоширеніших матеріалів для передніх бамперних накладок у автомобілях завдяки його винятковій стійкості до ударних навантажень, еластичності та атмосферостійкості. Форма має точно відкалібровану величину усадки 1,1 %. Цей показник усадки визначено шляхом багаторазових випробувань, комп’ютерного моделювання та перевірки в реальних умовах виробництва, що забезпечує стабільні габаритні розміри виробів партія за партією. Це ефективно запобігає поширеним дефектам, таким як заусенці, сліди усадки та відхилення розмірів, і гарантує, що кожна передня бамперна накладка відповідає суворим вимогам до збирання, встановленим глобальними автовиробниками: поверхня виробів гладка, а посадка — ідеальна, що усуває необхідність додаткової післяобробки.
З точки зору конструктивного проектування, форма має компактні та практичні розміри 2200×1100×1400 мм і повністю сумісна з інжекційними формувальними машинами моделі HT2200T — одними з найпоширеніших устаткувань у глобальному виробництві автомобільних компонентів. Ця сумісність усуває необхідність додаткових модифікацій обладнання, що дозволяє виробникам безперешкодно інтегрувати форму в існуючі виробничі лінії. Оптимізована система охолодження з рівномірно розподіленими водяними каналами забезпечує ефективний цикл виробництва тривалістю 95 секунд, що суттєво підвищує ефективність масового виробництва, знижує собівартість одиниці продукції та задовольняє вимоги до високотемпового виробництва, які пред’являють глобальні автовиробники.
Ця важка форма для переднього бампера розроблена спеціально для глобальних виробників автомобільних компонентів, відповідає міжнародним стандартам якості (зокрема, сертифікації ISO) та повністю сумісна з виробничими потребами різних регіонів — від Європи та Північної Америки до Близького Сходу та Південно-Східної Азії. Вона пропонує гнучкі варіанти індивідуалізації для задоволення специфічних конструкторських вимог різних автомобільних брендів та моделей транспортних засобів — як для стандартного виробництва, так і для спеціально розроблених покривних панелей бамперів.
Завдяки винятковій твердості, стійкості до зносу та розмірній стабільності ця важка форма для переднього бампера забезпечує надійне й ефективне виробниче рішення для глобальних виробників. Вона не лише задовольняє потреби масового виробництва деталей передніх бамперів вагою 3,5 кг, а й гарантує тривалий термін служби, що допомагає виробникам підвищити ефективність виробництва, знизити експлуатаційні витрати та посилити свою конкурентоспроможність на глобальному ринку автомобільних компонентів.
Застосування термічної обробки загартуванням і відпусканням до сталі 718H для виготовлення серцевини та порожнини форми ще більше підвищує її довговічність, забезпечуючи стійкість до жорстких умов безперервного лиття під високим тиском. Це гарантує збереження твердості та зносостійкості форми протягом тривалого терміну експлуатації, мінімізує частоту технічного обслуговування та простоїв виробників і, в кінцевому підсумку, знижує загальну вартість володіння.
Коефіцієнт усадки 1,1 %, спеціально підібраний для матеріалу PP+EPDM-T20, максимально реалізує властиві переваги цього матеріалу — ударну стійкість та гнучкість. Така точна калібрування забезпечує збереження постійних розмірів і структурної цілісності кожного переднього бампера, що дозволяє йому ідеально підходити до складальних одиниць автомобіля й усуває необхідність трудомісткої післяобробки, підвищуючи таким чином ефективність виробництва.
Загалом, ця важка автомобільна передня бамперна форма поєднує преміальні матеріали, точне інженерне виконання та зручний для користувача дизайн. Вона спеціально розроблена для масового виробництва передніх бамперних кришок автомобілів вагою 3,5 кг, відповідає міжнародним стандартам якості й забезпечує гнучку персоналізацію для задоволення різноманітних брендових та регіональних вимог. Завдяки суворому контролю якості та професійному виробничому досвіду ця форма є надійним інструментом для глобальних виробників автомобільних компонентів, що дозволяє оптимізувати виробництво, знизити витрати та отримати конкурентну перевагу на світовому ринку.
1. Висока точність та стабільність розмірів
Суворий контроль допусків ±0,05 мм забезпечує 100-відсоткову узгодженість збірки й відповідає стандартам якості автовиробників (OEM).
2. Довгий термін служби
сталь 718H із азотуванням у процесі термообробки забезпечує понад 1 мільйон циклів ливлення під тиском, що зменшує довгострокові витрати на виробництво.
3. Ефективне виробництво
Оптимізована система охолодження скорочує тривалість циклу, збільшуючи добову продуктивність на 15 % порівняно зі звичайними формами.
4. Персоналізований дизайн
Підтримує індивідуальну текстуру, вбудовування логотипу та конструкцію, спеціально розроблену для конкретних моделей транспортних засобів.
5. Легкий догляд
Стандартизована конструкція, сумісна з HASCO, із замінними вразливими деталями скорочує простої й підвищує ефективність виробництва.